CUBE SUPREME HYBRID SLX 625 [BOSCH]

[MY 2025] CUBE SUPREME HYBRID SLX 625

CUBE SUPREME HYBRID SLX 625 [BOSCH]

Cadre : Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Tapered Headtube, Premium Comfort And Safety, Semi-Integrated Carrier, Fully Integrated Battery, Slider Dropout

Fourche : RockShox Paragon Gold Air, 50mm, Lockout

Freins : Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (180/180)

Manettes : Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus

Dérailleur arrière : Shimano Cues RD-U6000-GS, 11-Speed

Plateau : ACID E-Crank, 38T, 165mm

Cassette : Shimano Cues CS-LG400, 11-50T

Chaine : KMC eGlide

Cintre : CUBE Comfort Shape Bar

Potence : CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable

Grips : ACID Travel Comfort

Roues : CUBE EX25, 36H, Disc, Tubeless Ready / Shimano Deore HB-M5100, QR, Centerlock / Shimano FH-QC300-HM, QR, Centerlock

Pneus : Schwalbe Marathon E-Plus, 50-622

Tige de selle : CUBE Suspension Seatpost HD, 30.9mm

Selle : ACID Shen Pro

Pédales : ACID PP MTB

Éclairage avant : ACID Front Light PRO-E 150, 12V, DC

Éclairage arrière : ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

Béquille : ACID FM Pure Kickstand

Garde-boues : ACID 56 BB-Mount

Porte-bagage : ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible

3.699,00 €

Prix final, frais de port non compris

27,9 kg
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Moteur : Bosch Performance CX Smart System, 36 V / 250 W / 85 Nm

Assistance : Jusqu'à 25 km/h

Batterie : Bosch PowerTube Li-Ion 36 V / 17,4 Ah (625 Wh)

Autonomie : 625Wh (150 km)

Chargeur : Bosch 4 A

Durée de chargement : 0-100% en 5 heures

Cycles de chargement : 1100 cycles complets

Console : Bosch LED Remote + Kiox 500

FOR WORK. FOR SHOPPING. FOR FUN.

Nous avons construit le cadre du Supreme Hybrid pour qu'il soit simple, sûr, élégant et pratique. La conception PowerTube intègre la batterie Bosch 625 Wh à l'intérieur du cadre pour un look élégant, tandis que le moteur Bosch CX, avec jusqu'à 85 Nm d'assistance au pédalage, est si bien logé que vous le remarquerez à peine. Le design Easy Entry répond aux attentes en facilitant l’enfourchement ; et il existe toute une gamme de tailles allant de 46 à 58 cm. Nous avons utilisé un tube de direction conique, car celui-ci est robuste, sécurisé et améliore la précision et la facilité de pilotage pour un comportement plus intuitif. Il est équipé d’un porte-bagages semi-intégré. Mais, il n’est pas seulement question de commodité: nous avons également eu recours à la technique de Smooth Welding pour une élégance quasi organique que vous ne manquerez pas d’apprécier.

Et s’il existait un vélo à la fois confortable, sécurisé, facile à piloter et polyvalent? Ce vélo est sous vos yeux. Le cadre Easy Entry du Supreme Hybrid, ses accessoires très pratiques, son unité d’entraînement Bosch, son choix de dérailleur ou sa transmission par moyeu en font le vélo idéal pour n’importe quel type de trajet. Le quotidien, facilité. N’y a-t-il pas là de quoi se réjouir ?

SMOOTH WELDING

Le Smooth Welding n’est pas facile, mais il en est ainsi de toutes les choses qui en valent la peine. Il présente deux avantages. Tout d’abord, chose la plus évidente, il est élégant: les tubes semblent se fondre les uns dans le autres. Ensuite, et de manière tout aussi importante, il permet de minimiser les pics de charge au niveau des zones soudées pour une plus grande robustesse et une plus grande résistance du cadre.

FULL INTEGRATED BATTERY

Son système Full Integrated Battery permet de dissimuler sa puissante batterie Bosch dans les confins de du tube inférieur de votre vélo, loin des regards et en toute sécurité. Dissimulé sous une housse anti-poussière et anti-éclaboussures, et sécurisé à l’aide d’un verrou anti-vol, il nous permet de concevoir des cadres aussi fonctionnels qu’élégants.

SEMI INTEGRATED CARRIER

Un porte-bagages ne doit pas être un équipement disgracieux et compliqué à mettre en place. Notre Semi-Integrated Carrier est si élégant que vous le remarquerez à peine... Si ce n’est lorsque vous devrez transporter vos achats, vous rendre au travail ou encore traverser la ville pour aller chercher quelque chose. Robuste et adaptable, c’est tout ce dont vous avez besoin pour faciliter votre quotidien.

CONFORT RIDE GEOMETRY

Comme vous pouvez vous y attendre, notre Comfort Ride Geometry offre un maximum de confort sur deux roues. En effet, qui n’aime pas prendre du plaisir en roulant ? Nous n’avons négligé aucun détail au niveau des dimensions et des angles de cadre pour générer une posture de course aussi naturelle que possible, et une combinaison idéale de stabilité et d’agilité afin que vous puissiez bénéficier de confort, mais aussi de sécurité.

ACCES SURBAISSE

Le cadre ouvert est à la hauteur des attentes qu’il suscite en offrant un accès rapide et simple à n’importe quel type de coureur grâce à ses caractéristiques de design de cadre ingénieusement pensées.

MODULAR BATTERY SYSTEM

En bien des points, la batterie est le cœur d’un VAE. C’est pourquoi, avec notre Modular Batery System, nous avons développé un système facile à utiliser. Vous pouvez charger votre batterie sur ou hors de votre vélo, et nous avons prévu de la place pour des batteries offrant une autonomie encore plus importante. Vous allez vous demander comment vous avez pu vous en passer.

Parfois, seul le meilleur peut faire l’affaire. Pour notre Supreme Hybrid SLX 625, nous avons commencé par le puissant moteur CX de Bosch, qui offre jusqu'à 85 Nm d'assistance au pédalage. Combiné à une batterie de 625 W et à une transmission Shimano Cues 1x11 vitesses offrant une belle profondeur de braquets et des changements fluides, vous avez la garantie de déplacements réalisés en toute facilité. Sa fourche pneumatique suspendue RockShox Paragon Gold, ses pneus Schwalbe Marathon E-Plus de 50 mm et sa tige de selle suspendue permettent d’absorber les irrégularités des voies urbaines les plus accidentées. Ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano vous offrent un contrôle et une sécurité de tous les instants. Enfin, ses nombreux accessoires des plus pratiques (comprenant une béquille, un système d’éclairage, des garde-boues et un porte-bagages semi-intégré) vous permettent d’envisager n’importe quel type de trajet urbain.

CLASSIFICATION: CATÉGORIE 2

VÉLOS DE CROSS ET DE TREKKING (MODÈLES HYBRIDE ÉGALEMENT), VÉLOS DE CYCLO-CROSS, VÉLOS DE ROUTE (MODÈLES HYBRIDE ÉGALEMENT), VÉLOS DE RÉCRÉATIFS

Conçu pour rouler sur des chemins pavés tels que: les routes goudronnées et les pistes cyclables, les chemins pavés de gravier, de sable ou de matériaux similaires (par ex. les nouvelles routes, les chemins de terre), les sentiers de randonnée pavés avec peu de racines, de seuils, de pierres et de descentes

Ce faisant, les roues sont en contact constant avec le sol ou perdent le contact une fraction de seconde en raison de petites aspérités telles que des racines (pas de sauts, pas de conduite sur une roue ni à l'avant ni à l'arrière, pas de freinage provoquant le soulèvement de la roue arrière)

110 KG

POIDS MAXIMAL DU VÉLO ET DU CYCLISTE

Le poids comprend le vélo et le cycliste, vêtements inclus, ainsi que d'éventuels équipements portés par le cycliste (sac à dos p. ex.), et ne doit pas être dépassé.