LIGHTWEIGHT TOUGHNESS

Le cadre Nuroad C:62 reprend tout ce que nous savons sur les cadres de gravier en carbone et le monte d'un cran. Nous avons augmenté le dégagement des pneus jusqu'à 50 mm (45 mm avec garde-boue). Un collier de selle intégré et un passage de câbles semi-intégré complètent l'apparence élégante et organique du cadre. Il est prêt pour l'UDH, pour plus de polyvalence et d'évolutivité. La fourche en carbone C:62® dispose de deux positions de fixation pour porte-bagages. Et le poids du cadre avec toute cette innovation pratique ? Seulement 1150 g pour un cadre de taille moyenne. Il est donc résistant, mais aussi extrêmement léger. C'est la polyvalence redéfinie pour une nouvelle ère d'exploration sur gravier.

ADVANCED TWIN MOLD

C:62 CARBON FIBER TECHNOLOGY

GRAVEL ENDURANCE GEOMETRY

Pour des sorties (ou des compétitions) en gravel inoubliables dans l’arrière pays ou au-delà, notre Gravel Endurance Geometry a été développée en pensant à vous. Avec une posture de course optimisée pour les longues journées sur la selle et des angles et des dimensions de cadre visant un parfait équilibre entre agilité et stabilité, vous avez là tout ce dont vous avez besoin pour vos aventures tout-terrain.

GUIDE CHAINE POUR TRANSMISSION X1

Les routes et les pistes accidentées sont très rudes à négocier. Pour que tout reste à sa place et éviter les tracas d'une chaîne qui tombe, nous avons équipé le Nuroad C:62 d'un guide-chaîne pour une transmission 1x. Comme il est spécialement conçu pour cette tâche, il n'y a presque aucun risque que la chaîne saute du plateau... vous pouvez donc vous concentrer sur la conduite.

OPTION POUR GARDE-BOUES, PORTE BAGAGE ET BEQUILLE

C'est le genre de petit détail qui fait la différence. Grâce à cette option vous permettant d’équiper facilement votre vélo de garde-boue intégraux, d’un porte-bagages et d’une béquille, vous pouvez rendre votre vélo un peu plus versatile et pratique. Des routes détrempées, des choses à transporter ou aucun endroit pour poser votre vélo lorsque vous arrivez? Pas de problème, nous avons la solution.

INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles connectent les commandes de votre cintre aux composants vitaux que sont la transmission et les freins, mais il n’y aucune raison que ceux-ci vous gênent. Grâce à l’Integrated Cable Routing, nous avons réduit l’encombrement et les contraintes d’entretien en passant les câbles à l’intérieur du cadre, à l’abri des effets de la poussière et de l’eau (ou de ceux de l’abrasion), mais également accentué l’élégance de votre vélo.

COLLIER TIGE DE SELLE INTEGRE

Notre Integrated Seatpost Clamp fait partie intégrante de notre souci de ne négliger aucun détail afin que vous puissiez tirer un profit maximal. Son design minimaliste s’accorde parfaitement avec l’esthétique générale du cadre. Et, bien entendu, c’est important, parce que tout le monde préfère un vélo élégant. Mais, ceci permet également d’économiser quelques grammes. Et ceci est tout aussi important...

FIXATION DE TYPE LOW-RIDER OPTIONNELLE

L’aventure requiert parfois un équipement différent. C’est là où notre fixation de type low-rider entre en scène. Conçue pour s’adapter à n’importe quel type de sacoche de fourche optionnelle, c’est un excellent moyen de transporter jusqu’à 10 kg de charge supplémentaires et ainsi pouvoir rouler plus longtemps. De plus, transporter une partie de vos bagages sur les roues avant permet une meilleure distribution des charges et un pilotage plus précis. Vous avez tout à gagner.

3EME SUPPORT DE PORTE BIDON

Parce que le Nuroad C:62 est conçu pour l'aventure, nous avons ajouté un troisième support de porte-bidon sous le tube inférieur. Utilisez-le pour transporter des outils et une chambre à air de rechange, ou bien un autre bidon d'eau ; à vous de choisir. Dans tous les cas, vous êtes prêt pour une exploration prolongée.

La simplicité est idéale pour un vélo de campagne, mais ça ne veut pas forcément dire que vous deviez faire des compromis. Le cadre et la fourche entièrement en carbone du Nuroad C:62 ONE, légers, élégants et fonctionnels, ne sont qu'un début. Nous avons monté une paire de roues spéciales gravier Newmen Performance 25 chaussées de pneus Schwalbe de 45 mm pour une meilleure combinaison de poids, d'adhérence et de durabilité. Nous avons ensuite ajouté des freins à disque hydrauliques Shimano GRX, pour un excellent contrôle par tous les temps. Notre finition : l'excellence fonctionnelle de la transmission GRX 1x12 vitesses de Shimano, pour une vaste gamme de rapports littéralement à portée de main. Il est prêt pour l’exploration.

POIDS MAXIMAL AUTORISÉ: