FAST, FUN, VERSATILE

Pour créer le Nuroad, nous nous sommes inspirés de nos vélos de course et de cyclocross, puis nous avons ajouté au mélange un peu d'ADN de VTT. Il y a suffisamment d'espace pour des pneus de 45 mm, larges, maniables et confortables - ou de 40 mm si vous roulez dans la boue en même temps. Les montages du porte-bagages, de la protection et de la béquille sont très bien rangés, et le passage des câbles internes permet de garder les transmissions à l'abri des gravillons et de la boue pendant longtemps. Les roues à démontage rapide sont faciles à monter et à démonter pour le transport ou le stockage. La fourche entièrement en carbone n'est pas seulement légère - elle contribue également à réduire les vibrations provenant de la route et comporte des fixations de porte-bagages lowrider. Et avec des tailles allant de XS à XL, il est facile de trouver le montage parfait.

ALUMINIUM SUPERLITE

GRAVEL CONFORT GEOMETRY

Combinaison de tout ce que nous savons en matière de construction de VTT dignes de ce nom, la Gravel Comfort Geometry est l’ingrédient secret faisant de notre gamme de modèles gravel une gamme exceptionnelle. Suffisamment agile pour aborder les terrains accidentés, suffisamment stable pour avoir confiance en descente et offrant le confort nécessaire pour les longues sorties, nous avons pensé à tout.

OPTION POUR GARDE-BOUES ET PORTE BAGAGE

Un vélo gravel est une bête incroyablement versatile, c’est pour cette raison que tous nos modèles gravel disposent d’un garde-boue et d’un porte-bagages en option. En plus de ses généreux débattements de cadre permettant l’équipement de pneus à la fois confortables, sécurisés et adhérents, même avec des garde-boue, nous avons également soigneusement intégré le porte-bagages arrière dans le design du garde-boue, et avons aussi inclus un système d’éclairage à l’arrière.

FIXATION DE TYPE LOW-RIDER OPTIONNELLE

L’aventure requiert parfois un équipement différent. C’est là où notre fixation de type low-rider entre en scène. Conçue pour s’adapter à n’importe quel type de sacoche de fourche optionnelle, c’est un excellent moyen de transporter jusqu’à 10 kg de charge supplémentaires et ainsi pouvoir rouler plus longtemps. De plus, transporter une partie de vos bagages sur les roues avant permet une meilleure distribution des charges et un pilotage plus précis. Vous avez tout à gagner.

Moins est parfois plus, c'est pourquoi, pour le Nuroad EX, nous avons choisi les vitesses GRX 1x12 de Shimano, spécifiques aux graviers, pour une large gamme de rapports avec un minimum d'efforts. Avec un jeu de roues gravel Newmen Performance 25 avec des pneus Continental Terra Trail de 45 mm légers, robustes et adhérents - et des freins hydrauliques à disque Shimano GRX - vous conservez le plein contrôle, tout le temps. Il est équipé d’une fourche entièrement en carbone qui filtre les vibrations pour un confort de tous les instants. Et une gamme complète de fixations de porte-bagages - à l'avant et à l'arrière - permet d'équiper facilement votre Nuroad EX pour tout ce qui va de la promenade quotidienne aux aventures du week-end.

POIDS MAXIMAL AUTORISÉ: