[MY 2024] CINELLI ZYDECO E-MUD


CINELLI ZYDECO E-MUD

CADRE : Columbus Carbon Monocoque

FOURCHE : Columbus Disc tapered 1-1/2” Carbon Monocoque

CINTRE : Cinelli 6061 Ø 31,8 Angle 6°

POTENCE : Cinelli 6061 Ø 27,2 L 350

JDD : IS 42/28,6 | IS 52/40

TIGE DE SELLE : Ø 27,2 mm

SELLE : Selle Italia Model X

GROUPE : Shimano GRX ST-RX400 1X11

LEVIERS : Shimano GRX 400 BR-RX400

FREINS : Shimano SM-RT70 160mm Center Lock

DERAILLEUR AVANT : Shimano GRX RD-RX812

PEDALIER : FSA Gossamer 1X 40T

BOITIER : FSA Pressfit 86,5X41 mm

CASSETTE : Shimano SLX CS-M8000 / 11-42 / 11s

CHAINE : Shimano CN-HG601

ROUES : HY-NDR30AC

PNEUS : Vittoria Terreno Dry 700x40C

5.400,00 €

  • 12,8 kg
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TAILLE DE CADRE

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COULEUR DE CADRE : Fullcolor

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Moteur : MAHLE EBIKEMOTION X35+  250W /40Nm

Assistance : Jusqu'à 25 km/h

Batterie : Li-Ion 250Wh intégrée

Batterie supplémentaire (sur option) : 210Wh

Autonomie : 100km (pour dénivelé 1000m à 2000m)

Niveaux d'assistance : Eco, Sport et Boost


 

Notre icône de gravier d'aluminium, né pour la boue, prêt pour la ville

Le plus apprécié de tous les vélos gravel Cinelli, l'attrait du Zydeco réside dans la qualité de sa fabrication (tubes en aluminium Columbus Zonal à triple section variable) et de sa finition ainsi que dans sa polyvalence absolue. Au-delà de sa fonction première de vélo de gravel performant, le Zydeco peut rapidement se transformer en véhicule de bike-packing ou en navette urbaine rapide par tous les temps grâce à son système exhaustif de rivets.

 

L'EXCELLENCE ALLEMANDE

Mahle est l'un des plus importants fournisseurs de technologie automobile et, avec la division Ebikemotion, développe et produit des systèmes d'assistance au pédalage parmi les plus légers et les plus intégrés sur le marché.

PÉDALAGE ASSISTÉ SUR VÉLO TRADITIONNEL

Le système d'assistance au pédalage X35+ inclut une série de composants parfaitement intégrables dans les plus modernes vélos de course. Avec un poids total (moteur, batterie, câblage, écran de contrôle) de seulement 3,5 kg, il fait partie des systèmes d'assistance au pédalage les plus légers du marché. La version X35+ permet une connexion via le protocole de communication ANT+ avec les cyclo-ordinateurs les plus avancés du marché.


MOTEUR DANS LE MOYEU ARRIÈRE

Le moteur qui génère la traction est installé dans le moyeu de la roue arrière. L'assistance commence avec une grande fluidité et un fonctionnement silencieux. Lorsque vous arrêtez de pédaler ou dépassez 25 km/h, l'assistance électrique se coupe sans que vous ne ressentiez aucune friction de freinage.

UNE FORCE DOUCE

Le couple d'entraînement de 40 Nm est parfait pour une utilisation sur route ou gravel léger. Cette puissance pas trop élevée permet de mieux gérer l'autonomie de la batterie pour les parcours plus rapides et les courses. La sensation que vous ressentez lorsque l'assistance entre en jeu est similaire à celle que vous éprouvez lorsque quelqu'un vous pousse dans une montée ou lors d'un démarrage à l'arrêt.


CAPACITÉ BATTERIE DE 250 WH

Une capacité limitée parfaite pour les vélos à assistance au pédalage légers comme ceux de la série Hybrid. La batterie de faible volume peut être logée avec beaucoup de discrétion à l'intérieur du tube diagonal. La capacité totale du système permet cependant d'affronter en toute sérénité des parcours même importants en termes de dénivelé.

PUISSANCE EFFICACE

Le moteur particulièrement léger amplifie l'efficacité du pédalage grâce aux 250 watts de puissance maximale. En fonction de l'utilisation du vélo, le moteur est activé suivant la courbe de distribution de la puissance. La cadence de pédalage aussi détermine la distribution de l'assistance électrique en la maintenant fluide et efficace, sans faire percevoir aucune résistance.


LÉGÈRETÉ RECORD

Il s'agit du poids le plus faible pour un système d'assistance au pédalage. La miniaturisation des composants, alliée à l'habile calibrage des caractéristiques techniques des dispositifs, permettent d'atteindre des performances record en termes de poids.

CONNECTIVITÉ ANT+

Le système communique via un protocole ANT+ avec d'autres dispositifs. Cette connectivité vous permet d'avoir une grande variété d'informations supplémentaires visibles sur les cyclo-ordinateurs les plus modernes, tels que Garmin ou Polar.


Fondée à Milan en 1948, Cinelli est la première marque mondiale de cyclisme de performance.

Au cours de 75 ans d'histoire riche, dont 28 médailles d'or olympiques, d'innombrables victoires du Tour de France et du Giro d'Italia, des prix de design et des expositions, nous avons développé un mélange unique de savoir-faire de fabrication, de collaboration créative et d'importance culturelle. Ces trois domaines d'excellence nous permettent d'opérer en dehors des catégories et contraintes rigides du marché traditionnel du cyclisme, et de travailler plutôt à repenser continuellement les limites culturelles du cyclisme de performance.

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