[MY 2025] CUBE ELLA HYBRID 500
![CUBE ELLA HYBRID 500 [BOSCH]](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=1820x1280:format=png/path/s584588c01538c60d/image/ifdf42321379c4b08/version/1733056318/image.png)
CUBE ELLA HYBRID 500 [BOSCH]
Cadre : Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Tapered Headtube, Premium Comfort And Safety, Semi-Integrated Carrier, Fully Integrated Battery
Fourche : SR Suntour NEX-E25, 50mm
Freins : Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
Manettes : Shimano Nexus SL-C6000-8, Revoshift
Moyeu : Nexus 8v
Plateau : ACID E-Crank, 38T, 165mm
Pignon : Shimano Nexus, 20T
Chaine : KMC Z610
Cintre : CUBE Comfort Shape Bar
Potence : CUBE Comfort City Stem, 31.8mm
Grips : CUBE Retro
Roues : CUBE SX24, Disc, 36H / Shimano HB-M4050, QR, Centerlock / Shimano Nexus SG-C3001-7D, 7-Speed, Centerlock, Nut
Pneus : Schwalbe Big Ben, Active, K-Guard, 50-622
Tige de selle : CUBE Performance Post, 30.9mm
Selle : CUBE Retro
Pédales : ACID PP MTB
Éclairage avant : Trelock Bike-i Retro Ebike, 12V, DC
Éclairage arrière : CUBE Edge IC 2.0 Rear LED, 12V, DC
Béquille : ACID FM Pure Kickstand
Porte-bagages : ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible
2.799,00 €
Prix final, frais de port non compris
- 27,4 kg
- VEUILLEZ NOUS CONTACTER POUR CONNAITRE LA DISPONIBILITE DE CE PRODUIT
Moteur : Bosch Active Line Plus Smart System 36 V / 250 W / 50 Nm
Assistance : Jusqu'à 25 km/h
Batterie : Bosch PowerTube Li-Ion 36 V / 13,4 Ah (500 Wh)
Autonomie : 13,4ah (120 km)
Chargeur : Bosch 2 A
Durée de chargement : 0-100% en 5 heures
Cycles de chargement : 1100 cycles complets
Console : Bosch Purion 200
BIKE IN THE CITY
Aussi naturellement élégant et chic soit-il, les détails techniques de cette beauté discrète ont été pensé pour être pratiques. Notre design PowerTube incorpore la batterie Bosch à l'intérieur du cadre, tandis que son élégance remarquable bénéficie de notre technique Smooth Welding conférant à son cadre des lignes élégantes et un aspect organique. Nous l’avons équipé d’un tube de direction conique, car celui-ci est robuste, sécurisé et améliore la précision et la facilité de pilotage pour un comportement plus intuitif. Il dispose d’un porte-bagages semi-intégré, tandis son design de cadre ouvert est aussi pratique que son nom l’indique en permettant à n’importe quel cycliste de l’enfourcher en toute simplicité. Voici un compagnon qui ne vous laissera pas tomber.
Élégance design et haute technologie, le tout en parfaite harmonie. Un style rétro classique, des détails aux couleurs coordonnées et l'intégration presque invisible du groupe motopropulseur Bosch en font un vélo facile à aimer. Ce qui vous en fera tomber amoureux, c'est sa façon de rouler : une assistance au pédalage presque sans effort, une maniabilité aisée et le sentiment de liberté que l'on n'obtient que sur deux roues. En un mot : sublime.
SMOOTH WELDING
Le Smooth Welding n’est pas facile, mais il en est ainsi de toutes les choses qui en valent la peine. Il présente deux avantages. Tout d’abord, chose la plus évidente, il est élégant: les tubes semblent se fondre les uns dans le autres. Ensuite, et de manière tout aussi importante, il permet de minimiser les pics de charge au niveau des zones soudées pour une plus grande robustesse et une plus grande résistance du cadre.
FULL INTEGRATED BATTERY
Son système Full Integrated Battery permet de dissimuler sa puissante batterie Bosch dans les confins de du tube inférieur de votre vélo, loin des regards et en toute sécurité. Dissimulé sous une housse anti-poussière et anti-éclaboussures, et sécurisé à l’aide d’un verrou anti-vol, il nous permet de concevoir des cadres aussi fonctionnels qu’élégants.
SEMI INTEGRATED CARRIER
Un porte-bagages ne doit pas être un équipement disgracieux et compliqué à mettre en place. Notre Semi-Integrated Carrier est si élégant que vous le remarquerez à peine... Si ce n’est lorsque vous devrez transporter vos achats, vous rendre au travail ou encore traverser la ville pour aller chercher quelque chose. Robuste et adaptable, c’est tout ce dont vous avez besoin pour faciliter votre quotidien.
CONFORT RIDE GEOMETRY
Comme vous pouvez vous y attendre, notre Comfort Ride Geometry offre un maximum de confort sur deux roues. En effet, qui n’aime pas prendre du plaisir en roulant ? Nous n’avons négligé aucun détail au niveau des dimensions et des angles de cadre pour générer une posture de course aussi naturelle que possible, et une combinaison idéale de stabilité et d’agilité afin que vous puissiez bénéficier de confort, mais aussi de sécurité.
ACCES SURBAISSE
Le cadre ouvert est à la hauteur des attentes qu’il suscite en offrant un accès rapide et simple à n’importe quel type de coureur grâce à ses caractéristiques de design de cadre ingénieusement pensées.
MODULAR BATTERY SYSTEM
En bien des points, la batterie est le cœur d’un VAE. C’est pourquoi, avec notre Modular Batery System, nous avons développé un système facile à utiliser. Vous pouvez charger votre batterie sur ou hors de votre vélo, et nous avons prévu de la place pour des batteries offrant une autonomie encore plus importante. Vous allez vous demander comment vous avez pu vous en passer.
Il s'agit du vélo électrique Bosch respectueux de l'environnement pour la fashionista qui sommeille en vous, mais sa beauté va bien au-delà de la surface. Son cadre Easy Entry offre un véritable confort de pilotage, tandis que son design de cadre ouvert des plus pratiques est idéal pour un usage quotidien et ne compromettra pas votre style. Son robuste porte-bagages vous permet d’emmener tout ce dont vous avez besoin. Avec son protège-chaîne, ses garde-boue, son système d’éclairage et sa béquille, vous êtes paré à toute éventualité. Enfin, et bien évidemment, sa puissante unité motrice Bosch et sa transmission Shimano à 8 vitesses ne nécessitant pratiquement aucun entretien facilitent chacun de vos déplacements, bien aidés en cela par des freins à disque hydrauliques Shimano aussi fiables que puissants vous permettant de vous arrêter en toute sécurité.
CLASSIFICATION: CATÉGORIE 2
VÉLOS DE CROSS ET DE TREKKING (MODÈLES HYBRIDE ÉGALEMENT), VÉLOS DE CYCLO-CROSS, VÉLOS DE ROUTE (MODÈLES HYBRIDE ÉGALEMENT), VÉLOS DE RÉCRÉATIFS
Conçu pour rouler sur des chemins pavés tels que: les routes goudronnées et les pistes cyclables, les chemins pavés de gravier, de sable ou de matériaux similaires (par ex. les nouvelles routes, les chemins de terre), les sentiers de randonnée pavés avec peu de racines, de seuils, de pierres et de descentes
Ce faisant, les roues sont en contact constant avec le sol ou perdent le contact une fraction de seconde en raison de petites aspérités telles que des racines (pas de sauts, pas de conduite sur une roue ni à l'avant ni à l'arrière, pas de freinage provoquant le soulèvement de la roue arrière)
110 KG
POIDS MAXIMAL DU VÉLO ET DU CYCLISTE
Le poids comprend le vélo et le cycliste, vêtements inclus, ainsi que d'éventuels équipements portés par le cycliste (sac à dos p. ex.), et ne doit pas être dépassé.
