[MY 2025] CUBE NULANE ONE


CUBE NULANE ONE

Cadre : Aluminium Superlite Trekking Sport, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH

Fourche : CUBE TS Disc, Full Carbon, Taper, Flat Mount, 12x100mm

Dérailleur arrière : Shimano Cues RD-U4000-GS, 9-Speed

Manettes : Shimano Cues SL-U4010- Rapidfire-Plus

Freins : Tektro HD-R280, Hydr. Disc, Flat Mount (160/160)

Plateau : ACID Gravel Pro, 40T

Cassette : Shimano Cues CS-LG300, 11-46T

Chaine : KMC xGlide

Roues : CUBE OR 2.5 Disc, Tubeless Ready

Pneus : Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 40-622

Potence : CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm

Cintre : CUBE Flat Race Bar, 660mm

Grips : ACID Travel

Selle : ACID Nuance Lite

Tige de selle : CUBE Performance Post, 27.2mm

899,00 €

  • 10,3 kg
  • VEUILLEZ NOUS CONTACTER POUR CONNAITRE LA DISPONIBILITE DE CE PRODUIT

 

COMMUTE. TRAIN. EXPLORE.

Versatile peut être rapide, et rapide peut aussi être polyvalent. C'est pourquoi, avec le cadre Nulane, nous avons ajouté des points de montage pour des mises à niveau faciles du garde-boue et du porte-bagages. Il y a même des points de fixation pour les béquilles sur la fourche en carbone, ce qui la rend tout aussi pratique que confortable. Les tubes du cadre Superlite en aluminium à double rainure maintiennent le poids à un niveau bas. Nous avons ajouté des points de fixation de disque à montage plat pour un look élégant et la meilleure performance d'arrêt. Et terminé par des essieux thru à l'avant et à l'arrière pour assurer une manipulation sûre et prévisible, en charge ou à vide.

 

ALUMINIUM SUPERLITE

L’Aluminium Superlite de CUBE est développé à partir d’aluminium 6061 à traitement thermique offrant une grande résistance à l’usure, une bonne rigidité, un poids modéré et une excellente robustesse. Des qualités essentielles pour un cadre de vélo. Puis, nous le transformons en tubes double couches afin de réduire son poids sans sacrifice de robustesse. Le résultat? Des cadres exceptionnellement léger, robustes et résistants.

OPTION GARDE-BOUES / PORTE BAGAGE / BEQUILLE

C'est le genre de petit détail qui fait la différence. Grâce à cette option vous permettant d’équiper facilement votre vélo de garde-boue intégraux, d’un porte-bagages et d’une béquille, vous pouvez rendre votre vélo un peu plus versatile et pratique. Des routes détrempées, des choses à transporter ou aucun endroit pour poser votre vélo lorsque vous arrivez? Pas de problème, nous avons la solution.

GRAVEL CONFORT GEOMETRY

Combinaison de tout ce que nous savons en matière de construction de VTT dignes de ce nom, la Gravel Comfort Geometry est l’ingrédient secret faisant de notre gamme de modèles gravel une gamme exceptionnelle. Suffisamment agile pour aborder les terrains accidentés, suffisamment stable pour avoir confiance en descente et offrant le confort nécessaire pour les longues sorties, nous avons pensé à tout.

SEMI INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles de transmission et de freins sont essentiels, mais vous ne souhaitez pas nécessairement les voir tout le temps. Notre passage de câbles semi intégré permet de dissimuler les câbles de transmission et de freins dans le tube inférieur pour un look plus épuré, des changements plus fluides et des contraintes d’entretien réduites. Votre vélo CUBE est ainsi plus élégant et continue de fonctionner comme il le devrait, vous permettant ainsi de vous concentrer uniquement sur votre plaisir de rouler.

Prenez l'ADN inspiré de la course de nos vélos de route, ajoutez un peu d'aspect ptratique de barre plate plus une dose de rugosité, et qu'obtenez-vous ? Le Nulane ONE. Les puissants freins à disque hydrauliques offrent une puissance d'arrêt progressive et rassurante dans toutes les conditions météorologiques. Les pignons Cues 1x9 de Shimano, fiables et souples, permettent de faire le travail en toute légèreté lors de n'importe quel trajet. Et la fourche confortable et légère, toute en carbone, vous aide à rouler en douceur, même sur les routes difficiles. Commuter, trainer ou explorer : où votre Nulane vous emmènera-t-elle aujourd'hui ?

VÉLOS DE CROSS ET DE TREKKING (MODÈLES HYBRIDE ÉGALEMENT), VÉLOS DE CYCLO-CROSS, VÉLOS DE ROUTE (MODÈLES HYBRIDE ÉGALEMENT), VÉLOS DE RÉCRÉATIFS

CLASSIFICATION: CATÉGORIE 2

Conçu pour rouler sur des chemins pavés tels que:

les routes goudronnées et les pistes cyclables

les chemins pavés de gravier, de sable ou de matériaux similaires (par ex. les nouvelles routes, les chemins de terre)

les sentiers de randonnée pavés avec peu de racines, de seuils, de pierres et de descentes

Ce faisant, les roues sont en contact constant avec le sol ou perdent le contact une fraction de seconde en raison de petites aspérités telles que des racines (-> pas de sauts, pas de conduite sur une roue ni à l'avant ni à l'arrière, pas de freinage provoquant le soulèvement de la roue arrière)


POIDS MAXIMAL AUTORISÉ:

115 kg

Poids maximal du vélo et du cycliste

Le poids comprend le vélo et le cycliste, vêtements inclus, ainsi que d'éventuels équipements portés par le cycliste (sac à dos p. ex.), et ne doit pas être dépassé.


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